由中铁装备自主研制的多台国产土压平衡盾构机在迪拜地铁蓝线项目高效掘进、稳步建功，凭借过硬的技术性能、稳定的施工表现，顺利推进隧道施工建设，标志着中国高端隧道掘进装备成功扎根中东高端基建市场，充分彰显了“中国智造”的硬核实力与国际竞争力。

迪拜地铁蓝线是迪拜2040城市总体规划的核心重点基建工程，总投资达56亿美元，线路全长30公里，其中隧道段长度约14公里，是迪拜轨道交通网络的重要扩建升级项目。该线路定位全球最高自动化等级GoA4级全自动无人驾驶地铁线路，建成后将极大完善迪拜城市立体交通体系，缓解区域交通压力，助力迪拜城市能级与国际化水平提升，项目计划于2029年正式开通运营。

据了解，迪拜地铁蓝线项目由中国中车联合土耳其Mapa、Limak企业组成的联合体总承包建设，核心隧道掘进设备全部采用中铁装备定制化国产盾构机。本次投入施工的3台土压平衡盾构机开挖直径达9.61米，是专为迪拜当地复杂砂层、软土交织的特殊地质量身研发打造，可完美适配大断面、长距离、高精准度的隧道施工需求，有效破解当地地质条件复杂、施工难度大、精度要求高的建设难题。

此次出海的国产盾构设备搭载高精度数字导向系统、智能监测系统及一体化渣土输送物流系统，具备24小时不间断连续施工能力，日均掘进进度可达13至17米，施工效率大幅提升，同时可全程实时监测掘进参数、围岩状态，最大限度保障隧道成型精度与施工安全。相较于传统施工设备，该批国产盾构机在智能化、稳定性、适应性上实现全面升级，施工效率实现翻倍提升，为项目高效推进筑牢设备根基。

值得关注的是，本次国产盾构并非单一设备出口，而是首次以完整“产品生态圈”模式落地海外，除核心盾构主机外，还配套提供皮带输送机、专业配套设备及全套施工技术服务，实现设备、技术、服务一体化出海，构建起全链条、全方位的海外工程配套体系，开创了中国隧道装备出口的全新模式。此前，核心设备“中铁1553号”盾构机已顺利完成出厂验收，与其余两台设备共同集群始发，全面开启迪拜蓝线隧道区间掘进作业。

自项目开工建设以来，国产盾构设备运行稳定、表现优异，高效攻克多项施工难点，顺利完成首阶段掘进任务，施工成果获得项目总包方与迪拜业主方的高度认可。从核心装备自主研发、定制化适配，到全链条技术服务支撑，国产盾构凭借自主可控的核心技术、优异的工况适配性、高效的施工效率，在中东高端基建舞台站稳脚跟。

此次国产盾构建功迪拜地铁蓝线工程，是中国高端装备制造业走出国门、参与全球顶级基建项目的生动实践。近年来，我国盾构装备已实现从依赖进口、技术追赶，到自主创新、全球领跑的跨越式发展，产销量稳居全球首位，核心技术完全自主可控。未来，中国基建装备将持续深耕海外市场，以硬核智造实力搭建中外基建合作桥梁，助力更多海外重大轨道交通工程建设，持续输出中国技术、中国方案与中国力量。