近日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局传来重磅科考成果，我国自主设计的综合地质地球物理调查船“海洋地质六号”圆满完成西太平洋深海科考航次任务，成功完成全球首套万米级全海深电磁采集站及海上作业系统海试验收，在超深渊海域获取高质量电磁观测数据，标志着我国深海电磁测量核心技术实现跨越式突破，彻底打破国外技术垄断，填补国内深海高精度电磁探测领域多项技术空白。
本次科考航次依托“十四五”国家重点研发计划项目支撑，由广州海洋地质调查局联合中国地质大学（北京）、中海石油（中国）有限公司北京研究中心等多家单位协同实施，聚焦深海极端环境下地球物理探测技术攻关。科考团队在西太平洋深渊裂谷带开展高精度深海电磁测量作业，作业最大水深达7737米，成功突破超深渊高压、复杂洋流、复杂地质构造等极端探测难题，获取了连续性、精准度双优的深海电磁原始数据，设备各项性能指标全部达标，验证了国产全海深电磁探测装备的稳定性、可靠性与先进性。
据科考团队介绍，本次任务创下多项国内技术新纪录。航次期间，团队累计投放86台站海底电磁接收机，实现100%安全回收，大幅提升了深海探测设备作业成功率。同时，科研人员创新研发并应用干湿舱混合作业技术，有效优化深海电磁激发效能，让设备激发电流稳定维持在1500安培以上，最大激发电流达到1940安培，刷新国内海洋电磁探测电流峰值纪录，大幅提升了深海地层信号穿透能力与探测精度。
此次海试核心成果——我国自主研发的万米级全海深电磁采集站及配套海上作业系统，为全球首款同类型深海探测装备。长期以来，深海高精度电磁测量核心技术、高端装备及作业体系被少数西方国家垄断，制约了我国深海地质研究、资源勘探与大洋科考事业发展。本次技术突破，攻克了超深渊极端环境下设备耐压、信号抗干扰、数据精准采集、设备安全回收等一系列“卡脖子”难题，构建起完全自主可控的全海深电磁探测技术体系。
作为我国深海科考主力船型，“海洋地质六号”自2009年入列以来，深耕深海地质调查与大洋科学考察领域，累计完成80余个科考航次，航迹全面覆盖南海、西太平洋、南极半岛等关键海域，是我国开展深海基础研究、海洋资源勘探、极地海洋调查的核心力量。本次深海电磁测量技术的突破，进一步夯实了该船在我国深海高精度探测领域的核心平台地位。
业内专家表示，深海电磁测量是解析地球深部构造演化、勘探深海油气与矿产资源、研究深渊地球系统的核心关键技术。本次技术革新，不仅为西太平洋深渊裂谷带地质构造、深部物质运动研究提供了珍贵数据支撑，还将有力支撑地球深渊科学基础研究、国际大洋科学钻探选址、深海战略资源勘探开发等重点工作。同时，该技术体系可广泛应用于深海地质灾害预警、海洋环境监测、深海工程安全评估等领域，兼具重要的科研价值、战略价值与产业应用价值。
此次“海洋地质六号”科考成果落地，是我国海洋地质调查技术自主创新的重要里程碑，彰显了我国在深海探测装备研发、深海科考作业体系建设上的硬核实力。下一步，广州海洋地质调查局科研团队将持续优化全海深电磁探测技术体系，深化深海数据挖掘与应用研究，持续突破深海地球物理探测关键技术，助力我国加快建设海洋强国，提升全球深海科学研究与海洋资源勘探的核心竞争力。
