乌兹别克斯坦塔什干州乌尔塔奇尔奇克区举行塔什干 — 撒马尔罕收费高速公路开工奠基仪式，乌兹别克斯坦官方正式确认，中国中铁旗下中国海外工程有限责任公司（COVEC）为该项目 EPC 总承包商，全权承建全长 282 公里国家级高速路网工程，项目总投资额约 22 亿美元，计划 2030 年全面竣工通车。

塔什干 — 撒马尔罕高速是乌兹别克斯坦近十年规模最大的交通基建工程，定位中亚核心国际物流廊道。线路采用双向六车道高标准设计，平坦路段最高设计时速 150 公里，全线串联塔什干、锡尔河、吉扎克、撒马尔罕四大核心行政区，覆盖沿线 13 个区县、超 200 万常住人口。项目配套工程体量庞大，规划建设 92 座桥梁、28 座互通立交桥、60 处下穿隧道设施，同步布局 12 处综合服务区、全套智能交通管控系统、数字路况监测大屏，适配客运、重型货运常态化通行需求。

资金层面采用多元融资模式，项目 85% 建设资金由中资银行提供融资支持，剩余 15% 由乌兹别克斯坦国家财政配套拨付。工程分两大阶段实施：第一阶段由中铁 COVEC 完成全线勘察、设计、施工一体化建设；道路交付后，乌方将另行招标专业运营企业，负责高速收费、养护运维全周期管理。建设阶段乌方要求本地建材、本地劳务使用率不低于 50%，带动当地建材制造、工程机械、服务业就业增收，助力本土产业链培育。

COVEC（中国海外工程有限责任公司）1987 年成立，为中国中铁全资海外工程平台，业务版图覆盖全球 88 个国家，深耕公路、桥梁、隧道等跨境基建三十余年，在中亚、非洲、欧洲落地大批标杆高速公路项目。项目开工仪式上，COVEC 负责人王坤表示，公司将严格对标中欧、中国基建双重国际标准，全程落实绿色施工、安全生产规范，搭载国产智能交通、低碳路面技术，打造中乌基建合作示范工程。

乌兹别克斯坦交通部长伊尔霍姆・马赫卡莫夫现场致辞称，当前乌国境内 4000 公里国际运输通道半数以上长期超负荷运转，通行效率不足制约区域经贸、旅游发展。282 公里高速建成后，塔什干至撒马尔罕单程通行时间将从现有 5.5 小时压缩至 2-2.5 小时，道路日均通行能力可达 6 万 – 8 万辆，区域综合货运成本下降 19%-24%，沿线四地地区生产总值预计提升 3 个百分点。同时高速将打通中国 — 中亚 — 欧洲跨境物流主干道，巩固乌兹别克斯坦中亚交通枢纽定位，激活沿线工业园、农产品集散、文旅产业发展潜力。

业内分析指出，该项目是 “一带一路” 互联互通框架下中乌深度合作标志性工程。中铁 COVEC 凭借 F+EPC 一体化综合服务能力拿下百亿级海外高速订单，再次印证中国基建企业在中亚市场的技术、资金、全链条服务优势。项目落地将持续深化中国与中亚国家交通、金融、产业协同，为更多跨境基础设施合作提供可复制范本。