非洲开发银行正式批准向国轩高科摩洛哥子公司 Gotion Power Morocco 提供 1 亿欧元专项贷款，并联动合作金融机构额外撬动最高 1.41 亿欧元配套融资，全面保障摩洛哥动力电池超级工厂建设推进。该项目落地拉巴特 – 萨累 – 盖尼特拉国家级自由贸易区，是非洲、中东北非地区首座全流程一体化磷酸铁锂动力电池基地，远期规划总产能 100GWh，建成后将登顶非洲规模最大动力电池工厂，标志中国锂电龙头全球化布局完成非洲关键落子，打通面向欧洲新能源市场全新制造枢纽。
项目核心规划：全链条一体化布局，分阶段释放产能
本项目为国轩高科全球化战略核心海外基地之一，总投资不超过 12.8 亿欧元，占地约 100 公顷，分期滚动建设，整体建设周期不超过五年深圳证券交…。
- 产能阶梯规划：一期总体规划 20GWh 磷酸铁锂电芯、电池包及配套正负极材料产线，本次非洲开发银行融资对应首期 10GWh 产线；远期持续扩建，总产能目标 100GWh，可满足百万级新能源汽车配套需求。按照主流电动车单车 60-80kWh 电池用量测算，单期 10GWh 产能每年可供应 12.5 万至 16.6 万台整车动力电池。
- 全产业链闭环生产：工厂覆盖磷酸铁锂正极、负极、电芯、PACK 电池包全制造流程，同步配套工业水循环、电池梯次回收系统，实现材料本地深加工、生产闭环环保运营，本地产业配套率目标达 70%，带动摩洛哥本土锂电配套产业集群成型。
- 投产与就业预期：首期产线计划 2027 年实现投产；一期建成后直接创造 600-2300 个制造业岗位，同步带动物流、化工、零部件配套数千个间接就业，同步搭建本土新能源技术人才培育体系，助力摩洛哥工业化升级。
选址摩洛哥多重战略优势，锚定欧洲核心市场
国轩高科选择摩洛哥落地非洲超级工厂，依托区位、资源、政策、贸易四重核心优势，构建规避贸易壁垒、降低出海成本的战略支点：
- 区位与贸易红利：摩洛哥毗邻欧洲大陆，海运至欧洲仅 14 公里，且与欧盟签署自贸协定，电池产品出口欧盟享受零关税；同时适配欧美贸易规则，可承接欧洲 2035 年燃油车禁售带来的动力电池巨大缺口，产品 85% 以上定向供应德、法等欧洲主流车企市场，大幅压缩跨境物流周期与成本。
- 独特矿产资源禀赋：摩洛哥掌控全球约 70% 磷酸盐储量，是磷酸铁锂电池核心原料产地，可实现关键原料本地供应，大幅降低上游材料进口依赖，契合 LFP 电池全球普及趋势，形成 “磷矿 – 正极材料 – 电芯 – 整车” 区域完整产业链闭环。
- 重磅产业政策支持：摩洛哥政府推出新能源产业 “五免五减半” 税收优惠、工业用地补贴、基建配套扶持政策；摩洛哥储蓄管理基金旗下平台同步参与项目资本支持，叠加自贸区外汇、关税优惠，综合营商成本显著低于欧洲本土建厂。
- 成熟汽车产业基底：当地已布局雷诺、斯特兰蒂斯等国际整车工厂，具备完善汽车零部件配套生态，国轩电池基地落地可直接就近配套整车厂，打造北非新能源汽车产业集群核心环节。
中国锂电出海再突破，重塑全球动力电池产业格局
作为国内头部磷酸铁锂动力电池企业，国轩高科已完成德国、越南、印尼、泰国海外基地布局，摩洛哥工厂是其首个非洲大型产能节点，对企业与行业具备双重战略价值：
从企业维度，项目完善全球产能多点布局，分散单一区域贸易风险，近距离服务欧洲客户，强化海外订单交付能力，持续提升全球动力电池市场份额；依托本地矿产与自贸优势，降低综合制造成本，巩固磷酸铁锂产品海外竞争力深圳证券交…。
从产业维度，项目填补非洲大型动力电池制造空白，改变非洲仅输出矿产原料、无高端电池制造的产业现状，推动非洲深度融入全球新能源产业链；同时带动贝特瑞、中伟股份等国内锂电上下游材料企业同步赴摩投资，形成完整中国锂电产业链出海集群效应，深化中摩 “一带一路” 绿色产业合作。
绿色低碳高标准建设，践行可持续制造理念
工厂全程遵循严苛国际环保与 ESG 标准，打造非洲绿色锂电制造标杆：厂区配套大型工业水处理系统，生产废水回用率超 90%；搭建全流程动力电池回收、梯次利用产线，实现退役电池资源化循环；搭载智能能源管理系统，充分利用摩洛哥本地绿电资源，生产能耗、废气废水排放指标优于当地法规与欧盟新能源制造标准，满足全球车企绿色采购要求。
非洲开发银行摩洛哥国家经理阿什拉夫・塔尔西姆评价：国轩高科摩洛哥超级工厂是北非能源转型里程碑项目，将加速摩洛哥打造非洲电动交通制造中心，推动区域矿产资源高附加值深加工，带动整个非洲大陆新能源产业跨越式发展。
国轩高科海外业务负责人表示，公司将持续依托自身磷酸铁锂技术优势，稳步推进摩洛哥基地建设，以本地化制造打通中欧非绿色产业通道，助力全球汽车电动化转型。
