全球产业链重构、区域制造业梯度转移浪潮下，泰国依托国家级战略项目东部经济走廊（EEC），叠加税收、土地、物流多重政策优势，持续吸引新能源汽车、数字算力、智能制造、绿色循环经济外资落地，正式确立东盟高端产业转移枢纽地位，成为跨国企业布局东南亚市场的核心支点。

东部经济走廊覆盖罗勇、春武里、北柳三大工业重镇，2026 年规划扩容纳入巴真府，依托林查班深水港、乌塔堡国际机场、中泰高铁配套路网，构建海陆空一体化物流体系，货物 48 小时可通达东盟各国主要港口，依托 RCEP、EVFTA 自贸协定享受进出口关税减免，物流与贸易成本优势突出。作为泰国 4.0 战略核心载体，EEC 划定新一代汽车、智能电子、AI 数字产业、生物医药、BCG 绿色经济九大战略赛道，定向承接全球高附加值产能转移，摆脱低端加工定位，向产业链研发、制造、分销一体化综合平台转型。

政策层面，泰国持续加码投资激励，形成 EEC+BOI 双重优惠体系：半导体、动力电池、算力中心等 A1 类前沿产业最高可享15 年企业所得税全免，配套设备进口零关税、外资企业可获取工业用地永久产权、最长 99 年土地租赁权限；外籍技术人才个税最高 17% 封顶，一站式政务窗口简化签证、建厂审批流程，大幅降低外资落地门槛。2026 年一季度数据显示，EEC 外资总投资 440.01 亿泰铢，占泰国全国外商投资 45%，中资以 195.35 亿泰铢投资额成为第一大外资来源，前 4 个月泰国投资促进委员会批准中资制造业项目 114 个，占外资总量近三成，投资聚焦新能源整车、储能电池、AI 智算中心、高端 PCB、工业机器人五大赛道。

新能源汽车产业已成为 EEC 产业转移标杆赛道。区域聚集比亚迪、长安、广汽埃安、长城等 7 家中国整车企业，规划总产能突破 60 万辆；宁德时代、蜂巢能源、国轩高科等动力电池龙头同步建厂，形成整车 – 电池 – 零部件完整产业集群。当前中国电动车品牌占据泰国 75% 市场份额，2025 年泰国电动车销量同比增长超 80%，整车产品辐射印尼、柬埔寨、澳大利亚等十余国，EEC 已成型东盟最大电动汽车制造基地。

数字经济与高端制造转移同步提速。字节跳动、阿里巴巴、万国数据等企业落地大型算力与数据中心项目，布局东南亚云计算、AI 基础设施；美的、海尔、创维等家电龙头投建数字化智能工厂，引入数字孪生、AI 质检生产线；安美德泰中罗勇工业园聚集 300 余家中国企业，累计带动超 56 亿美元投资，创造 7 万本地就业岗位，成为中资产业链出海标杆载体安美德集团…。泰国政府同步在成都设立 BOI 办事处，面向成渝、粤港澳大湾区开展常态化投资路演，推动国内产业链以 EEC 为跳板，深耕柬埔寨、老挝、缅甸、越南（CLMV）次区域市场，构建 “中国技术 + 泰国制造 + 东盟市场” 协同模式。

泰国 EEC 政策委员会表示，下一阶段将推进 5349 亿泰铢智慧新城 PPP 项目，完善医疗、研发、居住配套，持续扩大绿色、数字产业优惠力度。业内分析指出，相较于东南亚其他经济体，EEC 具备稳定政策环境、完整上下游供应链、成熟基建配套三重核心优势，能够承接兼具制造与研发属性的高端产业转移，未来三年将持续吸引全球头部企业落地，巩固泰国东盟产业链中心定位，深度撬动区域经济一体化发展。