近日，穿梭于亚欧大陆的中欧班列持续优化运输组织、升级口岸通关、拓展多元运输线路，不断压缩全程运行时长，持续夯实互联互通基础，以更高效率、更稳运力畅通亚欧经贸大动脉，为高质量共建 “一带一路” 注入强劲动能。
作为横跨亚欧大陆的陆路物流骨干通道，中欧班列凭借全天候、大运量、稳定性强的独特优势，成为海运、空运重要补充。各地铁路、海关协同发力，全面推广铁路快通、数字口岸一体化作业模式，依托 95306 数字化平台实现监管数据互通共享，持续简化单证流程、压缩口岸换装与通关时间；常态化开行全程时刻表精品班列，优化境内外运输调度，打通通道堵点，班列整体运行效率显著提升。
当前，中欧班列运输网络持续织密，国内 129 座城市开通班列业务，线路通达欧洲 26 个国家 236 座城市，货运品类拓展至 53 个门类五万余种商品。新能源设备、光伏组件、智能装备等高附加值 “中国制造” 搭乘班列西行，欧洲粮油、矿产、消费品、特色农产品搭乘返程班列进入国内市场，双向货源结构持续优化，重箱运输保持高位运行，有效破解过去 “重去空回” 难题。
通道提速带来贸易提质。不断优化的物流时效大幅降低外贸企业跨境物流成本，助力中小外贸企业开拓中亚、欧洲市场，催生 “班列 + 跨境电商”“班列 + 产业园区” 等新业态。在全球供应链波动背景下，中欧班列持续提升陆路供应链韧性，推动内陆地区由开放末梢转变为开放前沿，深化亚欧各国产业联动、商贸往来。
沿线多方表示，下一步将持续深化跨境运输国际协作，推进口岸基础设施扩能改造，丰富南、中、北多条运输通道选择，完善境外集装箱运维配套体系，持续推动中欧班列从 “规模增长” 迈向 “高质量发展”。依托飞驰的 “钢铁驼队” 持续深化亚欧贸易畅通，促进要素自由流动，推动沿线国家实现优势互补、互利共赢，持续打造亚欧大陆开放合作标志性物流品牌。
