哈萨克斯坦与俄罗斯联合启动哈俄数字交通走廊试点项目，重点打通两国海关、物流系统数据壁垒，落地跨境电子报关、运输单证双向互通互认机制，标志两国陆路口岸通关正式迈入全电子化单证时代，为欧亚经济联盟跨境贸易数字化融合树立标杆。

本次试点选取阿克托别 – 奥伦堡核心公路口岸作为先行示范区，依托哈萨克斯坦Астана-1 通关系统、俄罗斯 GIS EPD 电子运输单证平台完成系统对接，统一公路 e-CMR 电子运单、铁路СМГС电子运单、跨境报关单、电子导航封条四大核心单证数据标准，实现一次申报、两国海关同步调取核验，彻底替代传统纸质单据人工流转模式。

此前跨境货运企业需分别向哈、俄两国海关重复填报货物信息、递交纸质报关文件，单车次单证办理耗时超 20 分钟；数字化互通落地后，企业线上一次性提交标准化电子单证，系统自动同步至双方边境监管端，单证处理时长压缩至 1 分钟以内，大幅缩短口岸车辆排队滞留时间。配套欧亚经济联盟电子导航封条同步投入试点，车辆位置、开箱记录实时回传两国监管系统，在简化查验流程的同时强化跨境货物全程溯源管控能力。

在数据权责与监管规则层面，两国建立统一电子单证存证体系，所有填报、修改、核验操作全程留痕，清晰划分发货方、货代、承运商、海关各方责任；系统自动校验 HS 编码、货值、件重尺等核心数据一致性，数据不匹配将自动触发精准人工核查，兼顾通关效率与贸易监管安全，破解此前跨境单证信息不对称、责任界定模糊等行业痛点。

哈萨克斯坦总统托卡耶夫在哈俄地区合作论坛中表示，哈俄拥有全球最长连续陆地边境，2025 年两国铁路货运量达 9200 万吨，公路货运规模持续翻倍增长。数字走廊依托两国现有成熟数字平台试点运行，无需大规模新建基建，具备快速复制推广条件。长期来看，单证互通将持续释放跨境过境运力，助推西欧 — 中国西部、南北国际运输走廊货量提升，强化欧亚大陆物流枢纽竞争力。

物流行业测算显示，电子单证互通可帮助跨境企业削减 88% 纸质单据打印、仓储、人工递送成本；随着试点成熟，双方计划 2026 年 9 月起全面推行强制电子运单，并将数字化模式拓展至全部边境公路、铁路口岸，后续向欧亚经济联盟其他成员国复制推广统一电子报关互认标准。

业内专家评价，哈俄数字走廊单证互通打破区域跨境数据孤岛，构建起可信、高效、标准化的跨境数字通关体系，不仅直接降低双边贸易综合成本，更为上合组织、欧亚经济联盟跨境单一窗口互联互通提供可落地实践范本，持续激活欧亚大陆跨境贸易、中转物流发展新动能。